Описание
-
Высокоэффективное моторное масло для стационарных газовых двигателей, разработанное на освове гидрокрекинговых базовых масел (синтетическое базовое масло).
Применение
-
Синтетическое моторное масло для стационарных газовых двигателей, работающих как в умеренных, так и в тяжелых условиях.
-
Ужесточение требований к снижению выбросов в атмосферу и увеличение эффективности современных газовых двигателей приводит к разработке новых моторных масел с высокими антиокислительными свойствами, которые обеспечивают также чистоту двигателя и пониженный расход масла при повышенных температурах вкладышей и поршневых колец. Q8 Mahler GR5 специально разработан для удовлетворения всех наиболее жёстких требований.
Спецификации
Официальные одобрения:
-
Rolls-Royce Bergen, B-series engines
-
GE Jenbacher Type 6 Version E, F, G and H, Type 4 Version A and B, Type 2 and 3.
-
TEDOM
Превосходит требования широкого круга производителей оборудования и рекомендуется для использования в:
-
Rolls-Royce Bergen, GE Waukesha, GE Jenbacher, Caterpillar Energy Solutions (CAT and MWM engines), Deutz, Guascor Power, MAN Truck & Bus, MTU Onsite Energy, Perkins, Liebherr, 2G and Cummins
Преимущества
-
Увеличенный интервал замены благодаря улучшенным антиокислительным свойствам и синтетической базовой основе
-
Обеспечивает надёжную защиту от образования отложений
-
Нейтрализует все кислоты, образующиеся во время работы двигателя
-
Улучшенные смазывающие свойства обеспечивают надёжную защиту двигателя
-
Улучшенные диспергирующие свойства обеспечивают повышенную устойчивость к образованию осадков и шламов
-
Улучшенное сопротивление преждевременному воспламенению
-
Улучшенная моющая способность обеспечивает чистоту элементов двигателя
-
Улучшенные охлаждающие свойства благодаря оптимальным вязкосто-температурным характеристикам масла
-
Отличная стойкость против нитрования
-
Защищает от износа клапана
-
Гарантированная защита от ржавления и коррозии
-
Облегчает запуск, особенно если двигатель холодный, благодаря отличным свойствам текучести при низких температурах